Compte rendu de l'upgrade du RR 5.2

Après 10km de rando', pas plus car j'ai choppé une bonne grosse crève (thoux, nez bouché, mal de crâne) avec ces changements de température (20°C d'amplitude de température par rapport à la semiane dernière) tout juste motivé par l'idée de testé le vtt après ses modifications, je rentre chez moi un peu septique ...

... Les freins ne sont pas aussi puissant que les formula RX 180mm du zesty mais il y a du mordant, c'est le jour et la nuit par rapport au vbrake, il en est de même pour la fourche, ce n'est pas ma fox talas du zesty, n'y même la RS recon 335 du X-control mais c'est largement au dessus de la pseudo fourche RR by sr suntour. On sent bien les 100mm de débattement dans le technique et le blocage au guidon Poploc est une vraie merveille quand on passe sur une section roulante, par contre c'est un vrai casse tête chinois de placer bar-end, frein, commande de vitesses et poploc sur un guidon d'environ 620mm !! Le JDD ritchey est lui aussi très qualitatif pour son prix, rien de spécial à dire dessu, je dois juste mettre de la graisse à roulement pour qu'il reste en état avec la pluie et la boue du nord !! Passons à la transmission ... les mannettes font un peu archaïque dans leur look et dans le fonctionnement par rapport au SLX mais une fois encore c'est suffisant pour le RR 5.2. le derrailleur arrière a été un peu difficile à installer, pièce neuve sur un cadre qui à veilli pas toujours évident, mais le réglage a été rapide et facile , sur le terrain il marche au top ! Par contre le derrailleur avant l'une des seules pièces que je n'ai pas changé m'a donné du file à retorde pendant la petite sortie, du plateau 1 vers 2 puis 3 nikel , du 3 vers 2 de même mais de 2 vers 1 gros bug ... je ne sais pas trop pourquoi, je dois me mettre sur le plus grand pignon pour que la chaine passe sur le petit plateau, je vais regarder cette semaine si j'ai le temps!

Pour conclure, je dirai que ces changements ont amélioré le confort et la sécurité (les freins) du spad mais celui ci reste avant tout un vtt loisir, randonnée et occasionnel, rien que le poids du vélo est une contrainte, à porter le zesty est plus léger que le RR 5.2. Je ne regrette pas l'investissement, j'espère juste qu'il tiendra le coup encore longtemps !! 

^^